Categoriearchief: Stedenbeleid

Low cost, low quality ?

Zopas verscheen het recentste nummer van het tijdschrift “Mondig Mobiel”, het ledentijdschrift van de gebruikersvereniging “TreinTramBus”, een vereniging die ik een warm hart toedraag en die reeds sinds jaren deskundig wordt geleid door voorzitter Stefan Stynen. Van de hand van … Lees verder

Geplaatst in Consumenten, Milieu, Mobiliteit, Samenleving, Stedenbeleid, Urbanisatie | Een reactie plaatsen

TEC gaat voluit voor elektrische hybride bus van Volvo en Solaris

90 stuks voor Volvo en 208 stuks voor Solaris De Waalse busmaatschappij TEC, tegenganger van De Lijn in Vlaanderen, heeft niet bepaald de reputatie om erg vernieuwend en vooruitstrevend te zijn terwijl daarenboven ze voor haar busbestellingen doorgaans kiest voor Franse … Lees verder

Geplaatst in Mobiliteit, Samenleving, Stedenbeleid, Technologie | Een reactie plaatsen

De vol-elektrische standaardbus komt er aan !

Geen excuses meer om lijnbussen te weren uit stadscentra Op 15 juni 2015 worden in de straten van het Zweedse Göteborg de allereerste vol-elektrische Volvo-standaardbussen ingezet in een regelmatige dienst. Ze zijn 10,7 meter lang en kunnen tot 86 personen vervoeren. … Lees verder

Geplaatst in Milieu, Mobiliteit, Samenleving, Stedenbeleid, Technologie, Urbanisatie | Een reactie plaatsen

Parijs: drastische maatregelen tegen vervuilend dieselverkeer

De nieuwswebsite van de VRT (deredactie.be) dd. 10/12/2014*: “Vanaf 2016 zullen alle Vlaamse gemeenten vervuilende auto’s uit hun wooncentra kunnen bannen. Vlaams minister van Omgeving Joke Schauvliege (CD&V) wil zelfs dat de gemeenten daarvoor boetes kunnen opleggen… Concreet zou Schauvliege vooral … Lees verder

Geplaatst in Economie & arbeid, Milieu, Mobiliteit, Samenleving, Stedenbeleid | Een reactie plaatsen

Over salariswagens en hybride bussen

Sarariswagens onder vuur Hybride stadbussen voor een zuiverder stadslucht QUOTE op de website van Volvo: “Onze hybride technologie is waarschijnlijk de meest veelzijdige aandrijflijn als het neerkomt op milieuvriendelijke verbetering in combinatie met prestaties, brandstof­besparing en uptime.” Bussen en vrachtwagens zijn in de Europese … Lees verder

Geplaatst in Milieu, Mobiliteit, Stedenbeleid, Urbanisatie | Één reactie

Luxemburgse tram eind 2017 dan toch op de sporen

Processie van Echternach bereikt eindelijk de basiliek De processie van Echternach, die nog elk jaar de dinsdag na Pinksteren uitgaat, is met zijn drie passen vooruit en twee passen achterwaarts zowat legendarisch. Voor een traject van enkele kilometer heeft ze úren … Lees verder

Geplaatst in Stedenbeleid, Urbanisatie | Een reactie plaatsen